Quạt ly tâm dựa trên nguyên lý chuyển đổi động năng thành năng lượng tiềm năng, sử dụng bánh công tác quay tốc độ cao để tăng tốc khí, sau đó làm chậm, thay đổi hướng dòng chảy, để động năng thành năng lượng tiềm năng (áp suất). Trong quạt ly tâm một tầng, khí đi vào bánh công tác từ hướng trục và khi khí chảy qua bánh công tác, nó chuyển sang hướng tâm và sau đó đi vào bộ khuếch tán. Trong bộ khuếch tán, khí thay đổi hướng dòng chảy và diện tích của phần ống tăng lên để làm chậm luồng không khí, chuyển đổi động năng thành năng lượng áp suất. Sự gia tăng áp lực chủ yếu xảy ra trong bánh công tác, tiếp theo là quá trình giãn nở áp suất.
Trong quạt ly tâm đa tầng, thiết bị hồi lưu được sử dụng để làm cho luồng khí đi vào bánh công tác tiếp theo, dẫn đến áp suất cao hơn.
Vai trò:
Nguyên lý làm việc của quạt ly tâm và máy nén tuabin về cơ bản là giống nhau, do tốc độ dòng khí thấp, thay đổi áp suất không lớn, thường không cần xem xét sự thay đổi công suất riêng của khí, nghĩa là khí như một phương pháp xử lý chất lỏng không thể nén. Quạt ly tâm có thể được chế tạo thành hai loại rẽ phải và quay trái.
Đối diện từ một phía của động cơ: Ye Lunshun quay theo chiều kim đồng hồ, được gọi là quạt quay phải; bánh công tác quay ngược chiều kim đồng hồ, được gọi là quạt quay trái.
Kết cấu:
Quạt ly tâm bao gồm khung, trục chính, cánh quạt, cơ cấu truyền động và động cơ.
Khung xe: Được làm bằng thép tấm chắc chắn và đáng tin cậy, có thể chia thành tích hợp và bán mở, bán mở dễ sửa chữa.
Cánh quạt: Bao gồm các lưỡi dao, đĩa trước cong và đĩa sau phẳng.
Cánh quạt: nên làm cân bằng tĩnh và cân bằng động, để đảm bảo chuyển động trơn tru, hiệu suất tốt. Bộ phận truyền động: Có trục chính, hộp chịu lực, ổ lăn và thành phần ròng rọc (hoặc khớp nối).
