Theo cách sử dụng, quạt mỏ có thể chia làm hai loại, một loại dùng làm quạt chính, một loại dùng làm quạt phụ. Tất nhiên, nó cũng có thể được sử dụng để thông gió trong các môi trường khác. Các mẫu quạt mỏ phổ biến của chúng tôi là K40, K45, v.v., là những loại quạt có hiệu suất tốt hơn. Hoạt động của quạt mỏ không có nghĩa là nó sẽ không gặp sự cố trong quá trình sử dụng, và khi lỗi lớn quạt mỏ sẽ dừng trực tiếp, vì vậy khi chúng ta sử dụng quạt mỏ mà việc tắt đột ngột chứng tỏ có một lỗi.
Hàng loạt sự cố đã xảy ra trong quá trình vận hành Quạt Mỏ than, quạt cảm ứng, quạt mái. Cần chú ý trước và sau khi đóng cửa. Trước khi quạt mỏ dừng, nó đi vào tải nhỏ để ngừng xử lý, sau đó đóng van đầu vào và đầu ra. Trong trường hợp ổ trục có dầu cưỡng bức, dầu được cung cấp cho các ổ trục trước khi trục chính dừng hoàn toàn. Sau khi máy bay sử dụng ổ chứa nước làm mát dừng, van nước làm mát phải dừng lại. Đối với quạt mỏ vận chuyển khí độc hại cần chú ý rò rỉ bộ phận trục, có biện pháp chống thất thoát khí ra môi trường. Đối với quạt khai thác vận chuyển khí nhiệt độ cao, nhiệt độ khí trong vỏ ô tô thấp hơn 100 ℃ nên phải tiếp tục.
Tất nhiên, quạt hướng trục, quạt ly tâm, quạt cảm ứng, quạt mái và các thiết bị khác không cần phải dừng trong thời gian dài. Bằng cách này, các bộ phận bị gỉ của máy cần được phủ một lượng dầu bôi trơn thích hợp và các chất gây rỉ sét khác. Cần thực hiện các biện pháp đối phó đối với động cơ và các thiết bị điện khác. Không nên bỏ qua thời gian chuẩn bị.
Cần chú ý đến vấn đề tắt máy đột ngột của quạt chính mỏ than. Xét cho cùng, nó được sử dụng dưới mỏ, vì vậy sự an toàn của quạt mỏ là rất quan trọng. Để tránh hỏng hóc, cần phải bảo dưỡng thường xuyên, sử dụng đúng phương pháp.
